近日，安徽某汽車模具公司發(fā)布第三期精益TPM設(shè)備管理提升項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，通過系統(tǒng)性改善，公司核心產(chǎn)線關(guān)鍵指標(biāo)將實(shí)現(xiàn)突破性提升：設(shè)備故障時(shí)間降低30%，平均故障間隔時(shí)間（MTBF）提升20%，維修費(fèi)用縮減20%，時(shí)間稼動率與性能稼動率均提升6.3%，累計(jì)降本增效達(dá)137萬元。這一成果達(dá)成將標(biāo)志著公司精益管理從局部優(yōu)化邁向體系化運(yùn)營新階段。

總結(jié)報(bào)告

　　1、聚焦核心痛點(diǎn)，課題攻堅(jiān)見實(shí)效

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以問題為導(dǎo)向，針對EOX產(chǎn)線設(shè)備故障率高、停機(jī)損失大等瓶頸問題展開專項(xiàng)攻關(guān)：

　?、俟收蠒r(shí)間管控：團(tuán)隊(duì)通過建立設(shè)備故障分級標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化點(diǎn)檢流程及易損件定期更換機(jī)制，將故障時(shí)間壓縮近三分之一；

　?、诰S修成本優(yōu)化：通過機(jī)器人維修費(fèi)用分層分析，鎖定螺柱焊等核心損耗環(huán)節(jié)，制定標(biāo)準(zhǔn)化維保方案，實(shí)現(xiàn)備件成本精準(zhǔn)管控；

　　③稼動率提升：團(tuán)隊(duì)重構(gòu)生產(chǎn)異常響應(yīng)機(jī)制，制定SMED換線標(biāo)準(zhǔn)，并通過員工技能強(qiáng)化培訓(xùn)，推動產(chǎn)線有效運(yùn)行時(shí)間穩(wěn)步增長。

　　2、數(shù)據(jù)驅(qū)動決策，管理機(jī)制創(chuàng)新

　　項(xiàng)目以數(shù)據(jù)為基石，實(shí)現(xiàn)管理精細(xì)化突破：

　?、賱討B(tài)監(jiān)測體系：建立覆蓋MTBF、MTTR、故障率等12項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)時(shí)看板，通過月度推移圖精準(zhǔn)定位波動原因；

指標(biāo)數(shù)據(jù)

　?、谌珕T提案機(jī)制：團(tuán)隊(duì)推動改善提案制度化，7月提案完成率達(dá)107%，其中設(shè)備部提案超目標(biāo)67%，形成"人人參與改善"的文化氛圍；

　?、廴壨七M(jìn)架構(gòu)：設(shè)立"領(lǐng)導(dǎo)小組-推進(jìn)辦-車間專員"協(xié)同機(jī)制，通過每日早會、周度課題評審確保改善落地。

　　3、長效機(jī)制構(gòu)建，賦能持續(xù)改善

　　公司逐步推進(jìn)基礎(chǔ)管理升級，為可持續(xù)發(fā)展奠基：

　?、僦R沉淀：完成5類核心設(shè)備原理教案編制，為員工培訓(xùn)提供標(biāo)準(zhǔn)化教材；

　?、诔跗谇鍜邔?shí)踐：在二車間、新廠區(qū)導(dǎo)入設(shè)備清掃標(biāo)準(zhǔn)化流程；

　?、劭窗寤芾恚涸O(shè)計(jì)TPM小組活動看板，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)、進(jìn)度、問題可視化管控。

顧問總結(jié)

　　"精益管理的核心是激發(fā)全員智慧"，項(xiàng)目顧問指出，"從被動維修到主動預(yù)防，從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)聯(lián)動，團(tuán)隊(duì)已構(gòu)建起持續(xù)改善的引擎。"

　　目前，第四期項(xiàng)目將聚焦OPL單點(diǎn)課培訓(xùn)、設(shè)備管理月報(bào)、點(diǎn)檢保養(yǎng)體系搭建等任務(wù)。正如"把信送給加西亞的精神已在團(tuán)隊(duì)扎根——不為困難找借口，只為成功尋方法。"這份持續(xù)精進(jìn)的決心，正推動企業(yè)向"零故障、零浪費(fèi)"的智造標(biāo)桿穩(wěn)步邁進(jìn)。